{"id":5491,"date":"2023-09-22T17:18:00","date_gmt":"2023-09-22T20:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/?p=5491"},"modified":"2025-04-22T17:41:08","modified_gmt":"2025-04-22T20:41:08","slug":"pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/pneus\/","title":{"rendered":"Pneu careca: Valor da multa e seus preju\u00edzos na frota"},"content":{"rendered":"
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Pneus <\/strong>desgastados ou carecas <\/strong>representam um risco significativo para a seguran\u00e7a n\u00e3o somente dos ve\u00edculos, mas tamb\u00e9m dos condutores e podem resultar em preju\u00edzo com multas e na efici\u00eancia operacional de uma frota<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A manuten\u00e7\u00e3o dos pneus<\/strong><\/a> \u00e9 primordial, por\u00e9m com a demanda que os gestores t\u00eam no seu dia a dia, essa etapa pode passar despercebida, o que pode se tornar um grande problema para as suas opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Talvez muitos gestores n\u00e3o saibam, mas trafegar com pneus carecas<\/strong> \u00e9 uma infra\u00e7\u00e3o grave, sujeita a multa <\/strong>e pontos na carteira de motorista. Isso ocorre porque os pneus s\u00e3o componentes cruciais para garantir a seguran\u00e7a de qualquer ve\u00edculo. <\/p>\n\n\n\n

\u00c9 importante que o gestor fique atento aos custos desnecess\u00e1rios, por n\u00e3o supervisionar seus ve\u00edculos. Corrigir um problema \u00e9 muito mais caro do que prevenir.<\/p>\n\n\n\n

Neste artigo, exploraremos os principais gastos associados a pneus carecas<\/strong> e como isso pode afetar sua frota, seus motoristas e sua empresa como um todo. Boa leitura!<\/p>\n\n\n\n

O que s\u00e3o pneus carecas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Os pneus carecas <\/strong>s\u00e3o aqueles que atingiram um n\u00edvel cr\u00edtico de desgaste, onde a banda de rodagem est\u00e1 muito desgastada ou ausente. Ou seja, quando os sulcos, ranhuras da superf\u00edcie dos pneus que est\u00e3o em contato direto com o asfalto j\u00e1 n\u00e3o existem.<\/p>\n\n\n\n

Quando a banda de rodagem est\u00e1 excessivamente desgastada, os pneus <\/strong>perdem a capacidade de ader\u00eancia com o solo, tornando-se escorregadios e propensos a aquaplanar em condi\u00e7\u00f5es de chuva severa. Isso compromete significativamente a capacidade de tra\u00e7\u00e3o, frenagem e estabilidade do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Como identificar pneus carecas: indicadores e profundidade m\u00ednima<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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De acordo com o Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (CONTRAN)<\/strong><\/a>, \u00e9 um requisito fundamental que os pneus <\/strong>mantenham sulcos com uma profundidade m\u00ednima de 1,6 mil\u00edmetros para carros. <\/p>\n\n\n\n

No caso das motocicletas, a profundidade m\u00ednima dos sulcos \u00e9 ainda mais cr\u00edtica, com um limite de 1 mil\u00edmetro. Essa medida \u00e9 essencial para garantir a estabilidade e seguran\u00e7a do ve\u00edculo, contribuindo significativamente para prevenir a aquaplanagem e outros riscos nas estradas. <\/p>\n\n\n\n

Uma maneira eficaz de verificar se os pneus <\/strong>est\u00e3o carecas <\/strong>\u00e9 por meio da avalia\u00e7\u00e3o dos indicadores de desgaste da banda de rodagem, conhecidos como Tread Wear Indicator (TWI)<\/em>. Esses indicadores s\u00e3o pequenas marca\u00e7\u00f5es na superf\u00edcie do pneu <\/strong>e podem ser encontrados dentro dos sulcos. <\/p>\n\n\n\n

Quando a borracha do pneu <\/strong>se alinha com essas marca\u00e7\u00f5es, isso indica que os sulcos est\u00e3o muito rasos, ou seja, os pneus est\u00e3o carecas e \u00e9 hora de substitu\u00ed-los.<\/p>\n\n\n\n

Data de validade dos pneus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"DOT<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Uma d\u00favida muito frequente \u00e9 sobre a validade dos pneus<\/strong>. Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria de Pneum\u00e1ticos<\/strong> (Anip), n\u00e3o existe prazo de validade, o que \u00e9 exigido pelos \u00f3rg\u00e3os \u00e9 o prazo de garantia do produto, que \u00e9 em m\u00e9dia de cinco anos, ap\u00f3s a data de fabrica\u00e7\u00e3o.  <\/p>\n\n\n\n

Voc\u00ea sabe identificar a data de fabrica\u00e7\u00e3o do seu pneu? A data de fabrica\u00e7\u00e3o e outras informa\u00e7\u00f5es importantes do pneu se encontram no DOT (Departament of Transportation), <\/em>localizado na lateral do pneu. S\u00e3o 4 d\u00edgitos em que os dois primeiros indicam a semana de fabrica\u00e7\u00e3o e os dois \u00faltimos o ano.  <\/p>\n\n\n\n

Por exemplo, se os \u00faltimos quatro d\u00edgitos s\u00e3o “3519”, isso significa que o pneu foi fabricado na 35\u00aa semana do ano de 2019.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 bom lembrar de que cada pneu pode ter sua pr\u00f3pria data de fabrica\u00e7\u00e3o, por isso \u00e9 importante verificar todos os pneus no seu ve\u00edculo. \u00c0s vezes, os pneus dianteiros e traseiros podem ter datas diferentes, mesmo se forem do mesmo lote.<\/p>\n\n\n\n

Penalidades legais: multa, pontos na CNH e reten\u00e7\u00e3o por pneu careca<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Al\u00e9m dos riscos \u00e0 seguran\u00e7a, conduzir um ve\u00edculo com pneus carecas<\/strong> pode resultar em multas e penalidades. O C\u00f3digo Brasileiro de Tr\u00e2nsito<\/strong><\/a>, considera que rodar com pneus carecas \u00e9 infra\u00e7\u00e3o grave, segundo o inciso 18\u00ba do artigo 230<\/strong><\/a>, com multa prevista de R$195,23, e cinco pontos na carteira.<\/p>\n\n\n\n

Em alguns casos, a multa pode ser apenas o come\u00e7o dos problemas, j\u00e1 que as autoridades podem reter o ve\u00edculo at\u00e9 que os pneus sejam substitu\u00eddos por novos e adequados. Al\u00e9m de que em caso de acidente, a empresa pode ser considerada respons\u00e1vel se for descoberto que a frota estava operando com pneus careca<\/strong>s, resultando em a\u00e7\u00f5es judiciais e indeniza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o se esque\u00e7a do estepe:<\/strong> Se o estepe estiver careca, voc\u00ea sofrer\u00e1 as mesmas penalidades aplicadas aos condutores que circulam com pneus <\/strong>desgastados.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 importante destacar que as penalidades mencionadas n\u00e3o se aplicam apenas a pneus de carros, mas a todas as categorias de ve\u00edculos, incluindo motos, \u00f4nibus, caminh\u00f5es e qualquer outro tipo de ve\u00edculo motorizado.<\/p>\n\n\n\n

Principais preju\u00edzos do pneu careca para a seguran\u00e7a e efici\u00eancia da frota<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Apesar dos gestores saberem de todos os perigos de rodar com os pneus carecas<\/strong> representa, \u00e9 muito comum n\u00e3o conhecerem quais os riscos que podem gerar para sua frota. Em resumo, pneus carecas s\u00e3o uma amea\u00e7a \u00e0 seguran\u00e7a, efici\u00eancia e rentabilidade de uma frota de ve\u00edculos. <\/p>\n\n\n\n

Prolongar o uso dos pneus <\/strong>em mau estado ou com validade vencida, \u00e9 muito praticada pela maioria das empresas. Muitos gestores acreditam que est\u00e3o gerando economia, mas, na verdade, est\u00e3o gerando preju\u00edzos e despesas ainda maiores.<\/p>\n\n\n\n

Postergar a manuten\u00e7\u00e3o <\/strong>pode resultar na deteriora\u00e7\u00e3o precoce de componentes. A perda de estabilidade devido aos pneus <\/strong>desgastados pode levar o condutor a aplicar for\u00e7a excessiva na dire\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, causando danos em outras partes mec\u00e2nicas.<\/p>\n\n\n\n

Outro risco \u00e0 seguran\u00e7a que esse tipo de pneu pode causar \u00e9 uma maior dist\u00e2ncia de frenagem. Pneus em mau estado tornam a frenagem menos eficaz. O tempo de resposta \u00e9 prolongado, o que pode resultar em colis\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Bem como, pneus desgastados t\u00eam dificuldade em drenar a \u00e1gua da pista. Isso pode levar \u00e0 aquaplanagem, onde o ve\u00edculo perde completamente o contato com o asfalto, resultando em perda de controle aumentando o risco de derrapagens, especialmente em curvas ou ao fazer manobras bruscas.<\/p>\n\n\n\n

Definitivamente optar por manuten\u00e7\u00e3o corretiva<\/strong><\/a> \u00e9 muito mais prejudicial \u00e0s finan\u00e7as da empresa. Por isso \u00e9 fundamental que o gestor tenha um aux\u00edlio de um sistema de gest\u00e3o para manter em dia as manuten\u00e7\u00f5es de sua frota, evitando assim, perdas operacionais e financeiras.<\/p>\n\n\n\n

Estrat\u00e9gias eficazes para evitar multas por pneu careca na sua frota<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A melhor maneira de evitar multas <\/strong>por pneus <\/strong>carecas e garantir a seguran\u00e7a, \u00e9 adotar pr\u00e1ticas de manuten\u00e7\u00e3o <\/strong>adequadas. Aqui est\u00e3o algumas dicas essenciais:<\/p>\n\n\n\n