{"id":5047,"date":"2022-12-08T08:45:33","date_gmt":"2022-12-08T11:45:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/?p=5047"},"modified":"2025-04-23T11:28:45","modified_gmt":"2025-04-23T14:28:45","slug":"sinistro-veicular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/sinistro-veicular\/","title":{"rendered":"Quais os tipos de sinistros veiculares?"},"content":{"rendered":"
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O sinistro veicular ocorre quando um dano legal ou estrutural ao ve\u00edculo, recuper\u00e1vel ou n\u00e3o que pode (ou n\u00e3o) ser indenizado pela seguradora.<\/span><\/p>\n

Empresas que possuem uma frota veicular pr\u00f3pria proporcionalmente t\u00eam maior chances de terem seus ve\u00edculos sinistrados, principalmente pela falta de zelo por parte de seus motoristas.<\/span><\/p>\n

N\u00e3o \u00e9 regra, ainda existem boas condutas mas apesar de todos os cuidados, acidentes e roubos sempre podem acontecer.<\/span><\/p>\n

Caso os ve\u00edculos estejam assegurados e sofram um sinistro veicular, o contratante, comprovando ter sofrido (e n\u00e3o provocado) o sinistro, recebe uma indeniza\u00e7\u00e3o paga pela seguradora para ressarcir os preju\u00edzos e danos.<\/span><\/p>\n

Segundo a <\/span>SUSEP (Superintend\u00eancia de Seguros Privados)<\/span><\/a>, aproximadamente 3 milh\u00f5es de sinistros veiculares foram registrados no Brasil no segundo semestre de 2021, desde cobertura de danos simples at\u00e9 sinistros completos, como roubo ou furto.<\/span><\/p>\n

Os tipos de sinistros variam de acordo com o contrato e condi\u00e7\u00f5es do bem; por isso, \u00e9 importante entender o assunto para contratar aquele seguro que melhor te proteja da possibilidade de um sinistro veicular.<\/span><\/p>\n

Nesse sentido, desenvolvemos esse artigo para que voc\u00ea conhe\u00e7a os tipos de sinistros e saiba quais s\u00e3o os procedimentos para acionar seu seguro caso necess\u00e1rio. Boa leitura!<\/span><\/p>\n

O que define um sinistro veicular?<\/span><\/h2>\n

\"O Quando uma empresa contrata um seguro para seus ve\u00edculos, existem uma s\u00e9rie de coberturas descritas na ap\u00f3lice que informam o que est\u00e1 inclu\u00eddo no contrato.<\/span><\/p>\n

Qualquer situa\u00e7\u00e3o que venha acontecer e esteja dentro da cobertura do seguro \u00e9 chamado de sinistro. <\/b>Eles s\u00e3o caracterizados por um dano, recuper\u00e1vel ou n\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Quando um ve\u00edculo se torna irrecuper\u00e1vel, ou seja, sua estrutura est\u00e1 mais de 75% avariada, a seguradora considera isso uma perda total.<\/span><\/p>\n

O <\/span>Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (CONTRAN)<\/span><\/a>, possui uma classifica\u00e7\u00e3o para os tipos de sinistro com base na gravidade do acontecido. S\u00e3o 3 principais e cada uma delas gera uma pontua\u00e7\u00e3o atrelada \u00e0 documenta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, veja a seguir:<\/span><\/p>\n

1. Pequena Monta<\/span><\/h3>\n

A pequena monta ocorre quando o ve\u00edculo sofre um dano em pequenos acidentes ou batidas leves. As pe\u00e7as afetadas do ve\u00edculo s\u00e3o reconstru\u00eddas ou substitu\u00eddas facilmente e o ve\u00edculo pode voltar a rodar sem precisar de uma inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a.<\/span><\/p>\n

Essa ocorr\u00eancia tem uma pontua\u00e7\u00e3o de 0 a 20 pontos para autom\u00f3veis e 0 a 16 pontos para motos, e n\u00e3o \u00e9 registrada na documenta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo.<\/span><\/p>\n

2. M\u00e9dia Monta<\/span><\/h3>\n

A m\u00e9dia monta acontece quando o ve\u00edculo se envolve em um acidente mais grave, sofrendo danos mais significativos.<\/span><\/p>\n

Depois da troca de pe\u00e7as e componentes, o carro deve passar por uma inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a para obter o <\/span>Certificado de Seguran\u00e7a Veicular (CSV)<\/b>, e assim, poder circular novamente.<\/span><\/p>\n

Em casos assim, o sinistro gera uma pontua\u00e7\u00e3o de 21 a 30 pontos para autom\u00f3veis e acima de 16 pontos para motocicletas, e s\u00e3o registradas no documento do ve\u00edculo.<\/span><\/p>\n

3. Grande Monta<\/span><\/h3>\n

Esse tipo de sinistro veicular \u00e9 o mais perigoso, pois \u00e9 definido por danos irrevers\u00edveis, em dois ou mais componentes estruturais do ve\u00edculo, tornando impratic\u00e1vel a aprova\u00e7\u00e3o da inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a.<\/span><\/p>\n

A ocorr\u00eancia de um grande monta gera uma pontua\u00e7\u00e3o acima de 30 pontos para autom\u00f3veis, podendo comprometer negocia\u00e7\u00f5es futuras com a seguradora.<\/span><\/p>\n

No caso de motocicletas, qualquer dano em dois ou mais componentes gera uma pontua\u00e7\u00e3o irrevers\u00edvel.<\/span><\/p>\n

Sinistro Veicular: qual a diferen\u00e7a de perda parcial e perda total?<\/span><\/h2>\n

O crit\u00e9rio usado pelas seguradoras para classificar um sinistro veicular como perda parcial ou total \u00e9 bem simples:<\/span><\/p>\n