{"id":3560,"date":"2021-09-10T12:55:43","date_gmt":"2021-09-10T15:55:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/?p=3560"},"modified":"2025-01-09T14:24:37","modified_gmt":"2025-01-09T17:24:37","slug":"acidente-com-veiculo-da-empresa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/acidente-com-veiculo-da-empresa\/","title":{"rendered":"Acidente com ve\u00edculo da empresa: o que fazer?"},"content":{"rendered":"
<\/div>

\u00cdNDICE<\/h3>\n

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    \n
  1. O que fazer no momento do acidente com ve\u00edculo da empresa?<\/a><\/li>\n
  2. 4 principais causas de acidente com ve\u00edculo da empresa<\/a><\/li>\n
  3. De quem \u00e9 a responsabilidade pelo acidente com ve\u00edculo da empresa? <\/a><\/li>\n
  4. Posso cobrar o funcion\u00e1rio pelo acidente com ve\u00edculo da empresa?<\/a><\/li>\n
  5. Quais as consequ\u00eancias de um acidente com ve\u00edculo da empresa?<\/a><\/li>\n
  6. Acidente com ve\u00edculo da empresa: evite que isso aconte\u00e7a!<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Aconteceu um acidente com ve\u00edculo da empresa, e agora? <\/strong>Esta \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o mais comum do que se imagina. Mesmo assim, ainda gera muitas d\u00favidas a respeito do que fazer caso aconte\u00e7a.<\/p>\n

    <\/p>\n

    O ideal \u00e9 que o gestor log\u00edstico encontre uma maneira de evitar que ocorra um acidente com ve\u00edculo da empresa. Al\u00e9m de atrasar suas opera\u00e7\u00f5es e gerar gastos, essa falta de controle da sua frota coloca em risco a vida do seu motorista \u2014 e todos que est\u00e3o \u00e0 sua volta.<\/p>\n

    <\/p>\n

    Infelizmente, n\u00e3o d\u00e1 para adivinhar qual colaborador dirige ofensiva ou defensivamente. Por\u00e9m, existem formas de acompanhar mais de perto o comportamento dos funcion\u00e1rios e identificar quem est\u00e1 mais propenso a se envolver em acidentes e, assim, realizar a\u00e7\u00f5es preventivas.<\/p>\n

    <\/p>\n

    Nesse artigo, conhe\u00e7a as causas e consequ\u00eancias relacionadas a um acidente com ve\u00edculo da empresa. Al\u00e9m disso, descubra o que fazer na hora do acidente com ve\u00edculo da empresa e quais s\u00e3o as responsabilidades de ambas as partes; tanto do condutor, quanto da empresa. Boa leitura!<\/p>\n

    <\/p>\n

    O que fazer no momento do acidente com ve\u00edculo da empresa?<\/h1>\n

    <\/p>\n\n\n<\/p>\r\n

    \"\"<\/figure>\r\n

    \n\n\n

    Quando ocorrer um acidente com ve\u00edculo da empresa \u2014 seja em hor\u00e1rio de trabalho ou n\u00e3o \u2014 e voc\u00ea tomar ci\u00eancia da situa\u00e7\u00e3o, saiba que existem alguns procedimentos obrigat\u00f3rios por lei<\/strong> que devem ser adotados. Veja a seguir:\u00a0<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    1. Retire o ve\u00edculo da via\u00a0<\/h2>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Quando se envolvem em acidentes, muitos motoristas deixam seus ve\u00edculos no meio da rua, interrompendo o fluxo do tr\u00e2nsito. \u00c9 muito comum ficarem fora do ve\u00edculo avaliando os danos, discutindo a culpa e a forma de repara\u00e7\u00e3o dos danos.<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Outros, chegam a pensar que n\u00e3o podem retirar o ve\u00edculo do local e tentam manter as \u201cprovas\u201d do acidente intactas. Por\u00e9m, isso n\u00e3o \u00e9 recomendado pela legisla\u00e7\u00e3o, pois atrapalha o tr\u00e2nsito e coloca a vida dos mesmo em risco.<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Em grandes cidades, essa conduta pode gerar grandes transtornos, como engarrafamento, impedimento da locomo\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de socorro pela via e atrasos das pessoas que precisam chegar em compromissos importantes.<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Portanto, se n\u00e3o houve v\u00edtimas e existe a possibilidade de conduzir o ve\u00edculo da empresa para fora da via, ent\u00e3o pe\u00e7a para seu colaborador fazer isso. Trata-se de uma obriga\u00e7\u00e3o legal por previs\u00e3o do artigo 178 do C\u00f3digo de tr\u00e2nsito brasileiro<\/a>.<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    2. Sinalize\u00a0<\/h2>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Se o carro sofreu danos a ponto de ter que ser empurrado, mas a via \u00e9 muito movimentada e n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel retir\u00e1-lo com seguran\u00e7a, diga para seu colaborador sair do local. O melhor \u00e9 esperar o guincho e sinalizar.\u00a0<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    O recomendado \u00e9 andar alguns metros pelo acostamento ou cal\u00e7ada e posicionar o tri\u00e2ngulo de sinaliza\u00e7\u00e3o. Segundo resolu\u00e7\u00e3o do Contran<\/a>, a dist\u00e2ncia m\u00ednima para posicionar o acess\u00f3rio \u00e9 de 30 metros da traseira do ve\u00edculo.<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    O tri\u00e2ngulo deve ser colocado na faixa onde ocorreu o acidente com ve\u00edculo da empresa \u2014 ou seja, seguindo a linha de onde est\u00e1 o autom\u00f3vel.\u00a0\u00a0<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Vale ressaltar que 30 metros \u00e9 a dist\u00e2ncia m\u00ednima. Especialistas recomendam colocar a sinaliza\u00e7\u00e3o na dist\u00e2ncia de um metro para cada quil\u00f4metro do limite m\u00e1ximo de velocidade<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Se a via \u00e9 de 70km\/h, por exemplo, \u00e9 recomendado posicionar a sinaliza\u00e7\u00e3o a 70 metros de dist\u00e2ncia. Se houver neblina, esse espa\u00e7o deve ser dobrado. Se poss\u00edvel, utilize galhos e outros objetos para ajudar na sinaliza\u00e7\u00e3o.\u00a0\u00a0<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    3. Chame as autoridades locais<\/h2>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Obviamente, \u00e9 preciso chamar as autoridades locais. Principalmente em acidentes com v\u00edtima<\/strong>. Inclusive, \u00e9 obrigat\u00f3rio por lei prestar socorro aos feridos. O melhor a se fazer \u00e9 chamar os bombeiros (191) ou a pol\u00edcia (190).<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Fique esperto! \u00c9 importante ter esses processos claros e orientados aos motoristas, pois, como voc\u00ea ver\u00e1 mais para frente, \u00e9 o seu neg\u00f3cio que responde judicialmente por acidentes causados com ve\u00edculo da empresa.<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    4 principais causas de acidente com ve\u00edculo da empresa<\/h1>\n

    \u00a0<\/p>\n

    De acordo com os dados levantados nos \u00faltimos anos pelo Atlas de Acidentalidade do Transporte Brasileiro, os dois motivos mais recorrentes para acidentes s\u00e3o: falta de aten\u00e7\u00e3o <\/strong>e dire\u00e7\u00e3o ofensiva<\/strong>, mais especificamente alta velocidade.<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Grande parte dos acidentes acontecem por conta de alguma a\u00e7\u00e3o humana. A seguir, conhe\u00e7a as 4 principais causas de acidentes com ve\u00edculo da empresa<\/strong>:<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

      \n
    1. \n

      Velocidade exacerbada com ve\u00edculo da empresa<\/h4>\n<\/li>\n<\/ol>\n

      De acordo com a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS)<\/a>, a alta velocidade \u00e9 um dos principais fatores para a ocorr\u00eancia de acidentes de tr\u00e2nsito em todo o globo.<\/p>\n

      \u00a0<\/p>\n

      Acidentes motivados pela velocidade exacerbada<\/strong> \u00e9 a principal causa de morte de pessoas entre 5 e 30 anos.<\/strong> De diversas formas, essa pr\u00e1tica tem trazido danos que afetam toda a sociedade.<\/p>\n

      \u00a0<\/p>\n

      Normalmente, o desrespeito ao limite de velocidade acontece por conta de uma m\u00e1 conduta do motorista. Ao realizar seus trajetos em maior velocidade para n\u00e3o se atrasar, sobra tempo livre para ficar ocioso tomando caf\u00e9, batendo papo ou dormindo.<\/p>\n

      \u00a0<\/p>\n

      Outro motivo pode ser o uso do ve\u00edculo da empresa para uso pessoal. Sem o devido monitoramento, o motorista vai at\u00e9 onde quiser na velocidade que ele quiser, realizando trajetos sem o conhecimento do gestor. Ele pode estar correndo com o ve\u00edculo da empresa para ter tempo de fazer compras no mercado, por exemplo.<\/p>\n

      \u00a0<\/p>\n

      \u00c9 importante ressaltar que a alta velocidade pode resultar acidentes a longo prazo. Segundo o Portal do Tr\u00e2nsito<\/a>, a velocidade exacerbada \u00e9 um dos principais fatores que geram problemas na suspens\u00e3o, componente essencial para a seguran\u00e7a dos autom\u00f3veis.<\/p>\n

      \u00a0<\/p>\n

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      1. \n

        M\u00e1 conserva\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo da empresa<\/strong><\/h4>\n<\/li>\n<\/ol>\n

        Outra causa que pode gerar um acidente com ve\u00edculo da empresa \u00e9 a m\u00e1 conserva\u00e7\u00e3o dos autom\u00f3veis. Esses danos ao ve\u00edculo da empresa muitas vezes acontecem por conta da conduta do colaborador, mas eles tamb\u00e9m podem ser culpa de uma gest\u00e3o ruim.<\/p>\n

        \u00a0<\/p>\n

        O colaborador pode ser um bom condutor e respeitar as regras de tr\u00e2nsito, mas ainda assim existem sinais de m\u00e1 conserva\u00e7\u00e3o. Isso acontece porque faltam revis\u00f5es e manuten\u00e7\u00f5es preventivas<\/a> peri\u00f3dicas; tornando maior a chance de acontecer um acidente com ve\u00edculo da empresa.<\/p>\n

        \u00a0<\/p>\n

        Segundo o Instituto Scaringella Tr\u00e2nsito, 30% dos acidentes s\u00e3o causados pela falta de manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos<\/strong>, que est\u00e3o em um estado suscet\u00edvel a problemas mec\u00e2nicos enquanto o ve\u00edculo est\u00e1 transitando.<\/p>\n

        \u00a0<\/p>\n

        Nesse cen\u00e1rio, cabe ao gestor da frota fornecer manuten\u00e7\u00f5es preventivas para os ve\u00edculos da empresa. Crie um planejamento de dias espec\u00edficos para os ve\u00edculos serem levados para a oficina e quais s\u00e3o as pe\u00e7as que ser\u00e3o revisadas.<\/p>\n

        \u00a0<\/p>\n\n\n<\/p>\r\n

        Al\u00e9m de acabar com gastos desnecess\u00e1rios, esse tipo de manuten\u00e7\u00e3o evita que aconte\u00e7a um acidente com ve\u00edculo da empresa. Clique aqui<\/strong><\/a> e baixe gratuitamente o Checklist de Manuten\u00e7\u00e3o desenvolvido pela RotaExata.<\/p>\r\n

        \n\n\n\n<\/p>\r\n

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        1. \r\n

          M\u00e1 conduta com ve\u00edculo da empresa<\/h4>\r\n<\/li>\r\n<\/ol>\r\n

          \n\n\n\n<\/p>\r\n

          Sua empresa tem recebido muitas multas por infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito? Fique atento aos sinais que apontam para uma m\u00e1 conduta por parte dos seus motoristas, pois isso \u00e9 a causa de muitos acidentes e, consequentemente, gastos que podem ser evitados.<\/p>\r\n

          \n\n\n\n<\/p>\r\n

          Se a conduta de seus colaboradores for marcada por atitudes como: infra\u00e7\u00f5es no tr\u00e2nsito, desrespeito ao limite de velocidade, acelera\u00e7\u00f5es e freadas bruscas e parada em locais perigosos, as chances de acontecer um acidente s\u00e3o muito altas; sem contar com o ac\u00famulo de multas.<\/p>\r\n

          \n\n\n\n<\/p>\r\n

          Essa m\u00e1 conduta \u00e9 reflexo da aus\u00eancia de um controle maior por parte das lideran\u00e7as da empresa. Se as opera\u00e7\u00f5es em campo n\u00e3o s\u00e3o devidamente planejadas e organizadas, n\u00e3o espere uma boa condu\u00e7\u00e3o de seus colaboradores.<\/p>\r\n

          \n\n\n\n<\/p>\r\n

          Voc\u00ea aplica uma pol\u00edtica de frotas<\/a> na pr\u00e1tica? Com normas e padr\u00f5es de conduta? Se a resposta \u00e9 n\u00e3o, pois saiba que isso influencia diretamente na produtividade das suas opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\r\n

          \n\n\n\n<\/p>\r\n

          E treinamentos? Est\u00e3o sendo aplicados para que o motorista ao menos saiba que ele precisa, por exemplo, ter uma dire\u00e7\u00e3o defensiva? Uma lideran\u00e7a omissa e sem controle da sua frota veicular tende a ter cada vez mais problemas.<\/p>\r\n

          \n\n\n\n<\/p>\r\n

          Sem o acesso \u00e0s informa\u00e7\u00f5es como a velocidade, os lugares frequentados e as paradas, por exemplo, n\u00e3o h\u00e1 como identificar problemas, para posteriormente melhor\u00e1-los. Sua gest\u00e3o vai se tornar uma bola de neve, com preju\u00edzos cada vez maiores e mais dif\u00edceis de serem resolvidos.<\/p>\r\n

          \n\n\n\n<\/p>\r\n

            \r\n
          1. \r\n

            M\u00e1 distribui\u00e7\u00e3o dos atendimentos<\/h4>\r\n<\/li>\r\n<\/ol>\r\n

            \n\n\n\n<\/p>\r\n

            Se a distribui\u00e7\u00e3o dos pontos de atendimento for montada sem o aux\u00edlio de uma ferramenta que cria a melhor rota para os motoristas, seus pontos de atendimento podem ficar dispersos um dos outros em rela\u00e7\u00e3o aos hor\u00e1rios.\u00a0<\/p>\r\n

            \n\n\n\n<\/p>\r\n

            Isso faz com que seus motoristas tenham que correr com o ve\u00edculo da empresa para atender o hor\u00e1rio de cada cliente. \u00c9 responsabilidade do gestor evitar que essa m\u00e1 organiza\u00e7\u00e3o de rota aconte\u00e7a.<\/p>\r\n

            \n\n\n\n<\/p>\r\n

            De quem \u00e9 a responsabilidade pelo acidente com ve\u00edculo da empresa?\u00a0<\/h1>\r\n

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            Se voc\u00ea tem um ve\u00edculo ou dez ve\u00edculos, isso n\u00e3o importa. Um autom\u00f3vel em nome da empresa j\u00e1 configura como frota empresarial. Logo, voc\u00ea possui responsabilidade sobre tudo que tem rela\u00e7\u00e3o com o ve\u00edculo da empresa; inclusive acidentes.<\/p>\r\n

            \n\n\n\n<\/p>\r\n

            A empresa propriet\u00e1ria responde culposamente pelos danos causados a terceiros e tem o dever de, por exemplo, indenizar as pessoas que foram acometidas pelo acidente se houver:<\/p>\r\n

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