{"id":2612,"date":"2021-02-22T09:00:11","date_gmt":"2021-02-22T12:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/?p=2612"},"modified":"2022-04-08T17:46:16","modified_gmt":"2022-04-08T20:46:16","slug":"oleo-e-agua-do-veiculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/oleo-e-agua-do-veiculo\/","title":{"rendered":"Dica de frota: quando trocar \u00f3leo e \u00e1gua do ve\u00edculo?"},"content":{"rendered":"<div style=\"min-height: 30px;display: inline-block;\"><input id=\"2612\" style=\"margin: auto;max-width: 50px;\" src=\"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/wp-content\/plugins\/wp-advanced-pdf\/asset\/images\/pdf.png\" alt=\"#TB_inline?height=230&amp;width=400&amp;inlineId=examplePopup1\" title=\"Export pdf to your Email\" class=\"thickbox export-pdf\" type=\"image\" value=\"Export to PDF\" \/><\/div>\r\n<p>Na realidade das empresas que portam ve\u00edculos para a realiza\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os e outras opera\u00e7\u00f5es externas, \u00e9 comum o questionamento: \u201cquando trocar o \u00f3leo e a \u00e1gua do ve\u00edculo?\u201d.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>De fato, a troca de \u00f3leo e \u00e1gua \u00e9 muito importante para o <a href=\"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/produtividade-das-operacoes-de-campo\/\">rendimento da sua frota<\/a>, seja ela composta por autom\u00f3veis ou caminh\u00f5es. Ainda assim, em adi\u00e7\u00e3o ao saber qual o momento certo de trocar, \u00e9 fundamental que voc\u00ea saiba quais s\u00e3o os <strong>principais cuidados de manuten\u00e7\u00e3o<\/strong>, relacionados \u00e0 refrigera\u00e7\u00e3o e lubrifica\u00e7\u00e3o do motor.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Sendo assim, realizar a revis\u00e3o dos mecanismos dos ve\u00edculos periodicamente \u00e9 essencial, visto que assim voc\u00ea evita que ocorram problemas e danos maiores futuramente, os quais te causar\u00e3o muito <a href=\"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/gastos-elevados-em-combustivel\/\"><strong>preju\u00edzo financeiro<\/strong><\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Al\u00e9m disso, vale ressaltar que a falta de revis\u00e3o do \u00f3leo e \u00e1gua do ve\u00edculo pode ocasionar redu\u00e7\u00e3o na efici\u00eancia da sua frota, podendo assim prejudicar a produtividade das opera\u00e7\u00f5es, sem falar da pontualidade dos atendimentos.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Neste conte\u00fado, voc\u00ea vai aprender alguns cuidados sobre essa parte da manuten\u00e7\u00e3o. Esperamos que elas sejam de grande proveito para o seu cotidiano de opera\u00e7\u00f5es.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Confira!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2><strong>\u00cdndice:<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<ol>\r\n<li><a href=\"#cuidados\" data-type=\"internal\" data-id=\"#cuidados\">Quais os principais cuidados com o \u00f3leo e a \u00e1gua do ve\u00edculo?<\/a><\/li>\r\n<li><a href=\"#1\" data-type=\"internal\" data-id=\"#1\">#1 Atente-se aos sinais de necessidade de troca!<\/a><\/li>\r\n<li><a href=\"#verifique\" data-type=\"internal\" data-id=\"#verifique\">#2 Verifique as especificidades dos caminh\u00f5es!<\/a><\/li>\r\n<li><a href=\"#revise\" data-type=\"internal\" data-id=\"#revise\">#3 Revise para evitar superaquecimento!<\/a><\/li>\r\n<li><a href=\"#dicah\" data-type=\"internal\" data-id=\"#dicah\">Dica r\u00e1pida de dire\u00e7\u00e3o defensiva para os seus motoristas<\/a><\/li>\r\n<\/ol>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 id=\"cuidados\"><strong>Quais os principais cuidados com o \u00f3leo e a \u00e1gua do ve\u00edculo?<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Em suma, o \u00f3leo n\u00e3o serve somente para lubrificar o radiador, mas tamb\u00e9m como um flu\u00eddo que gera for\u00e7a e um bom funcionamento de outras pe\u00e7as do motor.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ademais, o \u00f3leo possui a fun\u00e7\u00e3o de absorver calor das pe\u00e7as ao redor, tamb\u00e9m presentes no motor. Por conta disso, a sua temperatura \u00e9 bastante elevada.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Quanto \u00e0 \u00e1gua, pode-se afirmar que ela \u00e9 o que d\u00e1 equil\u00edbrio ao radiador. Realizando o fen\u00f4meno da troca de calor, esse l\u00edquido (geralmente a \u00e1gua \u00e9 misturada a um aditivo) refresca todo o motor, evitando o superaquecimento.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3><strong>Como funciona?<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o ao funcionamento, a \u00e1gua passa por mangueiras internas do motor, indo at\u00e9 o radiador para refrescar todo o maquin\u00e1rio; depois, ela volta para o seu lugar inicial, completando um ciclo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Como voc\u00ea deve ter notado, tanto a \u00e1gua quanto o \u00f3leo s\u00e3o fatores de extrema import\u00e2ncia para o bom funcionamento do ve\u00edculo, tendo em vista que a condi\u00e7\u00e3o do motor \u00e9 crucial para isso.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Para que voc\u00ea passe a cuidar corretamente desses componentes, preparamos <strong>#3 dicas de cuidados pr\u00e1ticos.<\/strong> Acompanhe:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 id=\"1\"><strong>#1 Atente-se aos sinais de necessidade de troca!<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Como j\u00e1 comentamos, tanto o \u00f3leo quanto a \u00e1gua precisam ser trocados periodicamente, para que prossigam cumprindo suas fun\u00e7\u00f5es adequadamente.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Nesse cen\u00e1rio, novamente entram os questionamentos: \u201cquando trocar?\u201d, \u201c<strong>como saber qual \u00e9 o momento certo para realizar a troca?<\/strong>\u201d.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Em suma, podemos afirmar que \u00e9 o pr\u00f3prio motor que d\u00e1 sinais da necessidade dessa troca.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Dentre os aspectos que voc\u00ea precisa se atentar &#8211; pois podem estar indicando o mau funcionamento do radiador, por falta de refrigera\u00e7\u00e3o e lubrifica\u00e7\u00e3o &#8211; alguns devem ser priorizados. S\u00e3o eles:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3><strong>Modelo do ve\u00edculo e as recomenda\u00e7\u00f5es da marca<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>No caso dos autom\u00f3veis, geralmente a marca fabricante do ve\u00edculo fornece indica\u00e7\u00f5es e recomenda\u00e7\u00f5es quanto \u00e0 validade dos fluidos.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Neste sentido, uma op\u00e7\u00e3o \u00e9 levar os carros para uma concession\u00e1ria especializada no modelo, a fim de realizar uma <a href=\"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/manutencao-preventiva\/\">revis\u00e3o completa<\/a> e ouvir a opini\u00e3o dos profissionais.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Mesmo assim, as oficinas declaram que &#8211; de um modo geral &#8211; o ideal \u00e9 trocar o \u00f3leo do radiador<strong> a cada 10 mil quil\u00f4metros ou seis meses<\/strong>. Todavia, aconselha-se que voc\u00ea verifique a condi\u00e7\u00e3o em um per\u00edodo de tempo menor, a fim de evitar poss\u00edveis preju\u00edzos.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Quanto ao l\u00edquido de arrefecimento (\u00e1gua + fluido aditivo), recomenda-se a troca <strong>a cada 2 anos.<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 id=\"verifique\"><strong>#2 Verifique as especificidades dos caminh\u00f5es!<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>No caso dos ve\u00edculos pesados, a presen\u00e7a do \u00f3leo para lubrifica\u00e7\u00e3o configura uma import\u00e2ncia ainda maior, visto que os mecanismos do caminh\u00e3o s\u00e3o maiores e realizam um grande esfor\u00e7o para proporcionar o movimento.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Quanto \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es do \u00f3leo, isso depende do sistema que comp\u00f5e o ve\u00edculo.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>No caso do <a href=\"https:\/\/estradao.estadao.com.br\/caminhoes\/sintetico-ou-mineral-qual-o-oleo-mais-adequado-para-o-seu-caminhao\/\">sistema EGR<\/a>, precisa-se de um fluido mais robusto, sendo a troca menos frequente.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>J\u00e1 nos caminh\u00f5es que possuem <a href=\"https:\/\/estradao.estadao.com.br\/caminhoes\/o-que-vale-mais-pena-para-seu-caminhao-egr-ou-usar-arla\/\">sistema SCR<\/a>, o fluido \u00e9 mais leve, o que consequentemente exige trocas constantes.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>O l\u00edquido de arrefecimento tamb\u00e9m pode ser trocado a cada 2 anos, como no caso dos autom\u00f3veis.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3><strong>Cor e textura dos fluidos<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>A apar\u00eancia do \u00f3leo e da \u00e1gua devem ser verificados com frequ\u00eancia tamb\u00e9m, visto que s\u00e3o indicativos do momento de troca.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Se o \u00f3leo estiver denso e escuro em excesso, esse pode ser o momento certo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 id=\"revise\"><strong>#3 Revise para evitar superaquecimento!<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Outro cuidado de extrema import\u00e2ncia \u00e9 a <strong>temperatura<\/strong> dos fluidos no radiador.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Caso voc\u00ea n\u00e3o realize uma revis\u00e3o e verifica\u00e7\u00e3o constante, tanto o \u00f3leo quanto a \u00e1gua podem <strong>superaquecer<\/strong>, comprometendo a integridade do motor do seu ve\u00edculo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Inclusive, de acordo com as oficinas e especialistas de manuten\u00e7\u00e3o, a falta da troca de \u00f3leo \u00e9 um dos principais motivos para o superaquecimento do motor, visto que o fluido n\u00e3o consegue lubrificar apropriadamente mais.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Al\u00e9m disso, a revis\u00e3o do l\u00edquido de arrefecimento tamb\u00e9m \u00e9 essencial. Seu baixo volume pode ser a causa do estrago do motor, que fica superaquecido.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Nesse sentido, levar os <a href=\"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/resolva-ociosidade-motorista-conheca-os-formularios-automatizados\/\">ve\u00edculos da frota<\/a> para verificar \u00f3leo e \u00e1gua do ve\u00edculo \u00e9 uma forma de prevenir esse risco. Lembre-se que adquirir outro motor ou lev\u00e1-lo para uma restaura\u00e7\u00e3o completa configura um <strong>grande preju\u00edzo financeiro<\/strong> para a sua corpora\u00e7\u00e3o.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"221\" class=\"wp-image-2613\" src=\"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/imagem_oleo-e-agua-700x221.png\" alt=\"\u00f3leo e \u00e1gua do ve\u00edculo\" srcset=\"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/imagem_oleo-e-agua-700x221.png 700w, https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/imagem_oleo-e-agua-250x79.png 250w, https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/imagem_oleo-e-agua-768x242.png 768w, https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/imagem_oleo-e-agua-120x38.png 120w, https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/imagem_oleo-e-agua.png 952w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 id=\"dicah\"><strong>Dica r\u00e1pida de dire\u00e7\u00e3o defensiva para os seus motoristas!<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Para finalizar, queremos ressaltar a import\u00e2ncia da <a href=\"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/motorista-de-entregas-pequenas\/\">dire\u00e7\u00e3o defensiva<\/a> &#8211; por parte dos motoristas &#8211; no cen\u00e1rio das manuten\u00e7\u00f5es.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>\u00c9 fato que o <a href=\"https:\/\/www.rotaexata.com.br\/blog\/os-custos-e-o-uso-indevido-dos-veiculos\/\">uso indevido do ve\u00edculo<\/a>, ou seja, a <strong>dirigibilidade inadequada do ve\u00edculo <\/strong>pode ocasionar problemas nas pe\u00e7as e no autom\u00f3vel &#8211; ou caminh\u00e3o &#8211; como um todo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Portanto, se os motoristas da sua frota costumam abusar da velocidade, realizar eventos bruscos ou n\u00e3o buscam zelar pela conserva\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, essa pode ser uma vari\u00e1vel para os gastos elevados com manuten\u00e7\u00e3o corretiva.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Sendo assim, anote a nossa #DicaR\u00e1pida e repasse para os seus colaboradores que conduzem os ve\u00edculos:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Ao parar em um posto de combust\u00edvel, lembre-se de verificar \u00f3leo e \u00e1gua do ve\u00edculo, em especial se o trajeto for longo!<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Assim, voc\u00ea economiza e evita preju\u00edzos, mantendo suas opera\u00e7\u00f5es produtivas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Voc\u00ea ficou com alguma d\u00favida? Se sim, deixe aqui nos coment\u00e1rios! Responderemos o quanto antes! Conta pra gente! De quanto em quanto tempo voc\u00ea trocava \u00f3leo e \u00e1gua do ve\u00edculo?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Saiba como realizar uma manuten\u00e7\u00e3o preventiva eficaz na sua frota!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong><a href=\"https:\/\/lp.rotaexata.com.br\/demonstracao-do-sistema\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/lp.rotaexata.com.br\/demonstracao-do-sistema\">Fale com um especialista do RotaExata!<\/a><\/strong><\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O sistema de lubrifica\u00e7\u00e3o e refrigera\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo \u00e9 crucial para o seu bom funcionamento. Confira alguns cuidados necess\u00e1rios!","protected":false},"author":5,"featured_media":2614,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":""},"categories":[2],"tags":[28,11,19,14],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v17.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"Afinal, quando trocar \u00f3leo e \u00e1gua do ve\u00edculo? 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